Volkswagen ID.3 Neo
Privatleasing
Was ist neu?
Exterieur im neuen Look
Klar, selbstbewusst und stilsicher
Der neue ID.3 Neo übernimmt die aktuelle ID-Designsprache mit einer klareren Front, geschärften Linien und einem insgesamt dynamischeren Auftritt.
Interieur
Neu gestaltetet
Im Innenraum sorgen neue Dekore, weichere Oberflächen und ein überarbeitetes Cockpit für ein deutlich hochwertigeres Ambiente.
Physische Tasten
und „ID. Cockpit“ mit 10,2 Zoll Display
Die wichtigsten Funktionen lassen sich jetzt wieder über echte Tasten und klar strukturierte Bedienelemente steuern. Das größere „ID. Cockpit“ liefert alle relevanten Fahrinformationen übersichtlich.
VW ID.3 Neo Trend 125 kW (170 PS) 50 kWh 1-Gang-Automatik Laufzeit: 36 Monate · Laufleistung pro Jahr: 10.000 km |
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Lackierung Ausstattung Stromverbrauch (kombiniert): 14 kWh/100 km (WLTP)*, CO₂ Klasse (kombiniert): A**. Reichweite: 417 km*** |
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Reichweite
Bis zu 629 km
Dank effizienterer Antriebstechnik und optimiertem Energiemanagement bietet der ID.3 Neo deutlich mehr alltagstaugliche Reichweite – je nach Ausstattungslinie und Batterie.
Schnelles Laden
In ca. 29 Minuten von 10 % auf 80 %
An geeigneten Schnellladesäulen lädt der ID.3 Neo in kurzer Zeit große Energiemengen nach.
Komfort
Entspannt dank leisem E-Antrieb
Der nahezu geräuschlose E-Antrieb, das fein abgestimmte Fahrwerk und der verbesserte Innenraumkomfort machen jede Fahrt besonders angenehm.
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Abbildungen zeigen Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
1) Ein Angebot der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für den Leasingvertrag nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Bonität vorausgesetzt. Alle Preise inkl. MwSt. zzgl. Werksabholung (890 €), zzgl. Zulassungskosten. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Stand 04/26.
*Die Informationen erfolgen gemäß der PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Ligth Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die C02-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
**Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
***Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese u. U. reduzieren.